通行线·穗港摆式卡

三十年前，广深铁路完成准高速改造，经长时间实际运用证明，线路具备运营200km/h高速列车的潜力，但沿线弯道较多成为了提速的主要限制。为适应线路提速条件，同时亦探寻摆式列车在中国运用的可行性，1996年，一组来自瑞典的X2000摆式列车以租用的形式被引进到国内，随后于1998年8月28日起正式开始担当每天各两对广九直通车和广深城际列车，其中广九直通车使用G1次等车次运行，这也是G字头列车首次在国铁的车次中出现。

X2000摆式列车在中国「短暂」运用的九年时光里，以新时速的名义在广九沿线家喻户晓，甚至后来居上的CRH系列动车组都未能超越其在同区间创下的最速传说，成为了一代人心中的回忆，同时也为中国高速列车的探索过程积累了宝贵的经验。为此，通行线穗港系列交通联合卡的第三张，通通决定留给X2000摆式列车——“通行线·穗港摆式卡”横空出世。

卡片正面以X2000摆式列车驶经著名弯道车站——“大学站”为主体，结合弯道再现摆式列车的特色场景；卡片背面描绘了X2000摆式列车通过深港交界的罗湖车站的画面，动感化的光影与列车相得益彰，上方嵌入火车票元素与点睛的“G1”次车次信息，再现那个奔流时代的经典记忆。