通行线·华中枢纽卡

2009年末，伴随着武广高铁的开通，武汉站正式投入运营。作为中国高速铁路发展初期的重要枢纽车站之一，武汉站创新性地采用了等候式与通过式相结合的进站设计，缩短了旅客进出站和换乘的流线距离 ，形成了独特的站房中庭空间。自开通以来，武汉站陆续接入汉口联络线、武黄城际、武九客专等线路，构筑了中国高速铁路网络在华中地区的重要交汇点。

历经十五载发展，这座对华中地区交通格局产生深远影响的铁路枢纽，正迈入新的发展阶段。目前，武汉站已实现3条地铁线路的衔接，可便捷通达青山、洪山、光谷等区域。新港线等轨道交通项目也相继开工建设，将进一步提升武汉站的综合交通运输能力。值此武汉站运营十五周年之际，通通特别发行了这张「通行线·华中枢纽卡」。

卡面正面描绘了武汉站的站房内景，形如“黄鹤展翅”的特色拱形雨棚之下，恢宏的空间设计展现出这座高铁枢纽的现代化气息。弧形悬空的观光步道桥置于中庭空间的两侧，进一步凸显了武汉站的创意构造。从高处俯瞰站台，多组不同型号的动车组列车以重联方式停靠，重联处恰好位于站房中庭下方，强化了画面的对称性和空间感。

卡片背面则延续了华南枢纽卡的设计语言，通过简约的线条风格呈现武汉站的站台景象，勾勒出标志性的树状雨棚立柱与横跨站台上方的观景天桥。画面中，CR400AF和CR400AF-Z型高速动车组列车分别停靠于站台两侧，象征着中国高速铁路装备的技术创新与不断前行的步伐。