郑和下西洋
永乐三年(1405年),一位名叫郑和的使者,奉旨自福州长乐太平港扬帆起航,踏上了出使西洋的壮阔征程。2022年,福州的地铁线网拓展到长乐,其线路恰巧沿长乐主干道郑和路铺设,一座车站也因此被命名为“郑和站”,也让这位古时远航人物悄然融入了当代城市交通之中。
从郑和站出发,经下洋站换乘,最终抵达西洋站。620年后的现在,历史与当下在城市的地铁图上悄悄重叠在了一起。基于这样的巧合与灵感,通通特别设计了「通行线·郑和下西洋卡」。
卡片正面通过艺术手法生动展现了两个维度中“郑和下西洋”的场景,郑和站所在的6号线列车正在福州道庆洲大桥上行驶,西洋站所在的2号线列车则在地下隧道里穿梭,画面中间有郑和的宝船航行于江面,与远方的山峦交汇,寓意着古今交通的衔接与延续。
卡片背面以世界地图的轮廓为底图,同时也与地铁线网图进行了巧妙融合,勾勒出郑和下西洋的大致航线。郑和站所在处为福州,由本站出发在下洋站经1号线继续前往西洋站,其所在地区大致为郑和宝船曾经到访过的位置。卡片整体采用海洋配色,不仅呼应了现代福州沿江向海的发展方向,也致敬了郑和曾经献身于蓝色海洋的历史身影。